Home / Tag Archives: Alle-Regiobode (page 70)

Tag Archives: Alle-Regiobode

Business & Shopping: Opening De Maalderij Klarenbeek

KLARENBEEK – Na ruim een jaar voorbereiding, planvorming en verbouwing wordt zaterdag 9 februari De Maalderij in Klarenbeek officieel geopend. Sinds 1 september is bureau BAS eigenaar van het pand van de voormalige Coöperatie Maalderij Ons Belang en samen met Bike Totaal Wolters en Trainingsstudio Bloom wordt een nieuwe invulling gegeven aan deze locatie.

De Coöperatie Maalderij Ons Belang is opgericht in 1915 op een andere locatie in Klarenbeek en heeft zich in 1920 gevestigd aan de Klarenbeekseweg 99. Het komen en gaan van de boeren was hier vele jaren een alledaags tafereel. Door de jaren heen is het pand diverse malen verbouwd en uitgebreid. De grote graansilo is rond 1990 gesloopt. Al bijna 100 jaar is ‘de Coöperatie’ een markant herkenningspunt in Klarenbeek.

Lokale ondernemers

Het afgelopen halfjaar is er hard gewerkt om dit karakteristieke pand te verbouwen en geschikt te maken voor de werkzaamheden van de drie verschillende, lokale ondernemers die er nu zijn gevestigd. Daarbij zijn zoveel mogelijk oude elementen weer zichtbaar gemaakt. Zo zijn in de inpandige graansilo’s werkruimten gecreëerd voor bureau BAS en zijn in de winkel van Bike Totaal Wolters op de begane grond de trechters van de silo’s weer te zien.

Bureau BAS, gevestigd op de eerste verdieping, is een bureau voor architectuur en bouwadvies. De mensen van BAS ontwerpen, adviseren en begeleiden op het gebied van nieuwbouw, renovatie, restauratie, gebouwbeheer en grootonderhoud. De architect en bouwkundig ingenieurs zijn gespecialiseerd in ontwerpopgave, bouwkundig advies en tekenwerk, het schrijven van bestekken, het maken van begrotingen en het coördineren van de bouw. Zij kunnen daarmee bouwprojecten van A tot Z begeleiden.

Bike Totaal Wolters krijgt op de begane grond en in de kelder ruim 700 vierkante meters aan winkeloppervlak voor een zeer uitgebreide collectie elektrische fietsen, mountainbikes, racefietsen, stads- en kinderfietsen en accessoires. De huidige winkel van Wolters aan de overzijde van De Maalderij wordt omgedoopt tot moderne werkplaats en showroom voor gebruikte fietsen, waardoor in Klarenbeek ruim 1000 vierkante meters aan fietsplezier ontstaat.

Aan de achterzijde van De Maalderij is Trainingsstudio Bloom gevestigd. Dee studio biedt een gevarieerd aanbod van functionele fitnesslessen, zoals Crosschallenge, Krachttraining en Bootcamp, en XCORE. Het uitgangspunt van Trainingsstudio Bloom is dat iedereen er kan komen sporten, ongeacht leeftijd of fitheidsniveau. Alle lessen vinden plaats in groepsverband onder begeleiding van de trainer, zodat iedereen een goede workout heeft op zijn of haar eigen niveau.

Feestelijke opening

Zaterdag 9 februari om 15.00 uur is de officiële opening van De Maalderij. Daarna is er tot 20.00 uur gelegenheid is om de locaties van de drie ondernemers in dit prachtige industriële pand te bezichtigen.

www.facebook.com/De MaalderijKlarenbeek

Op de foto: Van links naar rechts Chris Wolters (Bike Totaal Wolters), Haiko Leisink (Bureau BAS), Cindy Joling (Trainingsstudio Bloom), André Wolters (Bike Totaal Wolters), Bert Wensink (Bureau BAS)

Rick Evers: Konijn te koop, laatste kans!

Ze is nog niet verkocht. Ons lieve konijntje Nola. Een tijdje terug bood ik haar in deze krant te koop aan omdat ze alles sloopte wat los en vast zat. De vraagprijs was 3.000 euro. Vooral omdat we de schade aan onze inboedel terug wilden verdienen. Helaas moet ik de prijs opnieuw verhogen.

Nola heeft haar eigen plekje in de bijkeuken. Daar staan behalve haar hok: een diepvries, een wasmachine en een droger. En omdat ik de achterkant van die apparaten heb afgetimmerd, kan ze in de bijkeuken in principe niets slopen. Ik zeg ‘in principe’. Voorwaarde is namelijk wel dat je altijd, let op: ALTIJD, het deurtje van de wasmachine sluit als Nola’s hok openstaat.

Afgelopen weekend heb ik een boel geleerd. Zo weet ik nu bijvoorbeeld dat konijnen dol zijn op rubber. Ze kunnen een rubberen rand van een wasmachine binnen vijf minuten zo aanvreten, dat er bijna niets meer van over is. We probeerden nog een wasje te draaien, maar onze natte voeten maakten duidelijk dat zo’n rubberen rand een niet te onderschatten onderdeel van een wasmachine is.

Wat ik ook geleerd heb, is dat echt alles via internet te bestellen is. Ook een rubberen manchet voor een wasmachine type WF70FQhuppeldepup. Vandaag besteld morgen in huis. De derde les vond ik een pijnlijke. Namelijk dat een pakketje met het juiste onderdeel thuiskrijgen nog niet betekent dat de wasmachine over een uurtje weer draait.

Ik ben nog steeds chagrijnig, heb pleisters op al mijn vingers en ik heb drie schroefjes over die oorspronkelijk ergens in de wasmachine horen. Zes uur heeft de vervangsessie geduurd. Nola kreeg er niets van mee. Ze lag er al die tijd naast te slapen. De schat. Wie biedt 3.050 euro?

Foi, Foi: Alles tellen

Pas elejen was ik an de proat met un paar mensen die druk an ut wark waren in un tuincentrum. Foi,foi wat mot die luu doar, elke keer as d’r un ander seizoen kump, flink aan ut wark. Pas elejen nog met de Kasmis. Eerst dat opbouwen. Alles uut de deuzen en buulen. Ut wördt wel elke keer bar mooi.
De luu bint nauwelijks bekommen van al die drukte en noe mot ze al weer gangs met un alderbastend grote klus. D’r waren op die dag apart veul luu an ut wark doar. En druk dat ze waren. Ok niet an ut Kasmisspul opruumen, maar ze waren an ut uutzuuken of wat anders. Ik vroeg an un man wat ze doar toch an ut doen waren. Nou toen kreeg ik mien toch un verhaal. Ondertussen warken hee gewoon deur. Dat mos ok wel, anders kwam ut wark niet op tied kloar.
Hee deed mien uut de doeken woar ze mee bezig waren. Ik kon ut hoast niet geleuven, maar ze waren alles, maar dan ok alles an ut tellen. Inventariseren. Ze nuump dit ok wel balansen. De belasting wil krek weten wat d’r allemoal in die hele zaak steet. En a’j rond kiek dan bint d’r gloepens veul. Alleen in die dierenafdeling waren d’r al meer dan twintigduuzend verschillende artikelen. De man was bezig in grote bakken de (kunst)hondenbotten an ut tellen. “Ja”, zei de man, “dat mot allemoal eteld wörden. Wie bint hier met zo’n zeuventig man bezig. Ut mot vandage allemoale kloar, ok al wordt ut tien uur. Alles maar dan ok alles mot deur onze vingers. Grote dingen as hier die kussens geet nog wel maar ie heb ok veul van die kleine pruttel ok al kost ut maar ene cent. Goa d’r mar is an stoan. Ie meug ut zeker niet in de roeze doen, want d’r kump un starke controle op. De belasting stuurt margen un man die ze un account nuump. Dat is in alderjekes secuure keerl. Die geet natuurlijk niet alles noatellen maar hier en doar prik hee d’r wat uut en dan mot ut krek kloppen. A’j dat niet goed heb edoan val ie deur de mande en dan bint de eerpels gaar. As d’r un paar proeven niet goed bint dan loat ze oe de hele afdeling weer oaver doen. Dan baal ie wel effen want zo fijn wark is ut niet. A’j un bitjen un lastige keerl tref en oaveral wat weet te vinden dan kan de belasting oe opleggen um de hele zaak opnieuw te tellen, Wat kost dat wel niet”.
Veul keerls, maar ok vrouwen bint d’r druk mee. Ik kon snappen dat ut tellen op de schappen en vloer wel geet. De spullen heb allemoal un aparte (bar)code. Alles krek alles mot eteld wörden. Ok ut lèvende spul. Ik vroege de man hoe hee dat met de vissen deed. Mot ze dan allemoal effen stille liggen?. “Nou”, zei de man, “wule probeert dat ok wel secuur te doen. Wule goat d’r veur zitten en telt ze netjes. Wel drie keer want ze zwemp allemoale deur mekare. Elke keer un ander getal. Wule nemp dan ut gemiddelde. Wule hoap alleen dat ze vannacht gien jongen krieg, want klop ut margen niet meer. Maar ja, ut geet met zoveul dingen, ie mot d’r un bitjen geluk mee hebben….”

Goed goan,
Martien, de Platschriever uut Loenen

Met stenen bouw ie un huus en met liefde un thuus….

HoogOverijssel roept op: ‘dien zienswijze in tegen vliegroutes Lelystad’

REGIO – Stichting HoogOverijssel heeft minister Van Nieuwenhuizen gevraagd om meer tijd te nemen voor het Luchthavenbesluit Lelystad Airport. “De zienswijzeperiode, die vrijdag 11 januari van start ging, is anders volledig voor de bühne”, stelt voorzitter Jan Rooijakkers.

Jan Rooijakkers is voorzitter van de Stichting HoogOverijssel, die vecht tegen de toekomstige laagvliegroutes vanaf Lelystad Airport. Hij legt uit wat er volgens hem niet klopt aan de inspraakprocedure rondom het Luchthavenbesluit. “De minister wil het besluit tegelijkertijd voorleggen aan de bevolking en aan de Tweede Kamer. Oftewel, alle zienswijzen die burgers, gemeenten en provincies in gaan brengen, krijgt de Tweede Kamer niet te zien voordat deze zelf een oordeel moet vormen over het besluit. Dat is hoogst ongebruikelijk en kan in Nederland door een kleine maas in de wet alleen bij besluitvorming voor vliegvelden.”
HoogOverijssel vraagt de minister nu om van deze maas in de wet geen gebruik te maken. “Bij alle besluiten voor grote projecten, zoals nieuwe snelwegen of spoorwegen, besluit de Kamer pas als alle inspraak- en zienswijzenprocedures zijn afgerond. Zodat de politiek de ingebrachte standpunten vanuit de bevolking, maar ook vanuit gemeenten en provincies kan meewegen. Alleen de luchtvaart ontspringt de dans. Wij vinden dit ongehoord en vragen de minister met klem om het besluit pas in de Tweede Kamer in te brengen als de zienswijzenperiode is afgerond en alle zienswijzen zijn beantwoord. Net als bij ieder ander ruimtelijk project”, aldus Rooijakkers.

Gea de Wit-Verweij, eveneens van HoogOverijssel, voegt hieraan toe: “Eén van de grondwaarden van minister Cora van Nieuwenhoven is het vertrouwen herwinnen van de bevolking. Met deze handel en wandel echter overschrijdt ze wederom de norm om dit vertrouwen terug te krijgen. Ze schaadt respectloos de inbreng van de inwoners, lokale en provinciale bestuurders in Overijssel, Gelderland, Friesland, Drenthe, Flevoland en Noord-Holland, die ze nog niet eens heeft ontvangen. Inbreng, die burgers en collega-overheden tijd en moeite vraagt, maar die in een democratisch stelsel gebruikelijk is. Bijzonder dat luchtvaart en luchthavens ook hier boven wet- en regelgeving uitstijgen.”

Jan Rooijakkers denkt dat de minister met dit besluit zo snel mogelijk Lelystad Airport wil openen. “Daarmee zullen de vliegtuigen straks via absurde laagvliegroutes boven Noord- en Oost-Nederland aan- en uitvliegen. Dit willen wij koste wat kost voorkomen. Eenmaal laagvliegroutes, altijd laagvliegroutes. Daarom roepen wij iedereen toch op om een zienswijze in te dienen en de minister te vertellen dat dit niet kan.”
HoogOverijssel werkt momenteel samen met de actiegroepen tegen laagvliegen (SATL) aan een voorbeeld-zienswijze die iedereen naar eigen inzicht kan aanpassen en indienen. Deze zienswijze wordt in de loop van januari via de websites van de actiegroepen ter beschikking gesteld.

www.hoogoverijssel.nl

Actiegroepen maken website voor protest tegen Lelystad Airport

REGIO – Stichting Red de Veluwe heeft vrijdag 11 januari een website gelanceerd waar inwoners van Oost Nederland makkelijk een zienswijze in kunnen dienen voor de laagvliegroutes van Lelystad Airport. De actievoerders hopen daarmee een massaal protest uit te lokken.

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu bereidt de opening van Lelystad Airport in april 2019 voor. Hiervoor is een ontwerp van de aansluitroutes op het hogere luchtruim voor de luchthaven opgesteld. Sinds vrijdag is dit ontwerp officieel ter inzage in een zogenoemde internetconsultatie en kan iedereen zijn of haar mening uiten in een zienswijze. ‘Het ministerie is op zoek naar verbeterpunten op dit ontwerp binnen de geldende uitgangspunten van het Kabinet’, schrijft de overheid over de internetconsultatie.
De actiegroep Red de Veluwe gaat voorop in het protest tegen de plannen voor laagvliegroutes van en naar het nieuwe Lelystad Airport en hoopt dat veel inwoners van Oost Nederland gaan protesteren. Daarom is de site www.zienswijzelelystadairport.nl in het leven geroepen, waarop een voorbeeld-zienswijze te downloaden is.

Hoewel de Veluwse actiegroep weinig vertrouwen heeft in het effect van de internetconsultatie, werd niets doen als optie verworpen. Vandaar dat Red De Veluwe ook namens andere actiegroepen de website heeft geopend met een publieksvriendelijke zienswijze. Woordvoerder Jaap Kloosterziel: “Wij gaan als actiegroep natuurlijk zelf ook een zienswijze indienen, maar die gaat erg in op de details. Lelystad is een heel ingewikkeld en technisch dossier. Voor de bewoners hebben we een compacte versie van de zienswijze online gezet, die mensen helemaal of ten dele kunnen overnemen en waar ze natuurlijk ook eigen meningen aan toe kunnen voegen.”
Kern van de zienswijze is een aanklacht tegen de nergens ter wereld gehanteerde lange laagvliegroutes. Deze routes zijn nodig omdat het Nederlandse luchtruim tjokvol is en het Lelystad-verkeer onder het Schiphol-verkeer door zal moeten. Dat betekent veel lawaai, extra uitstoot en veel risico’s in grote delen van Oost Nederland, zowel over woongebieden als over natuurgebieden zoals de Veluwe en de Weerribben. De milieu-effecten en de economische gevolgschade voor het toerisme zijn onvoldoende in beeld gebracht, zo betogen de actiegroepen.
Het is nog tot 21 februari mogelijk om zienswijzen in te dienen. In deze periode houdt het ministerie in de hele regio ook informatie avonden. Zo is er op donderdag 14 februari van 18.00 tot 21.30 uur een bijeenkomst in Theater Orpheus in Apeldoorn.

zienswijzelelystadairport.nl
internetconsultatie.nl/lelystadairport

Bijzonder natuurverschijnsel

DE STEEG – Dit weekend was een bijzonder natuurverschijnsel te zien op landgoed Rhederoord in De Steeg. Op rottend (beuken)hout zit een schimmel die ademt. Deze adem bevriest en vormt dan zogenoemde ijsharen. Fotograaf Pim Edelman uit Doesburg maakte bijgaande foto van dit bijzondere fenomeen.

Retrospectief: Koepel de Kaap

Op verschillende plekken aan de Veluwezoom, op locaties die een vergezicht over de heidevelden bieden, waren in het verleden koepeltjes en schuilhutten te vinden. Plekken waar mensen, onder een simpel afdakje maar beschut tegen zon en regen, konden genieten van het uitzicht.

Slechts één van die prieeltjes aan de Veluwezoom is bewaard gebleven; Koepel de Kaap. Het eerste bouwwerk op die plek aan de Beekhuizenseweg werd in 1899 gebouwd. Een jaar of vijf later werd deze foto gemaakt.
Aanvankelijk op een open plek opgetrokken, is op deze prent al begroeiing in de achtergrond te zien. Toen in 1918 het eikenbos van ’t Asselt op die plek niet langer meer werd beheerd als productiebos, groeide dat vervolgens gestaag uit tot het grote bos, met voornamelijk eiken en berken, dat we nu kennen als de achtergrond van Koepel de Kaap. Het punt biedt nog wel het spectaculaire uitzicht over de glooiende heidevelden.

Niet alleen de omgeving, maar ook Koepel de Kaap zelf onderging in de loop der jaren een enorme metamorfose. Van het eenvoudige afdakje veranderde het in een gesloten gebouwtje. Eerst werd één wand gesloten met stammetjes, later volgden ook de andere zijden. Rond 1935 was het een gesloten gebouwtje geworden en werd de bescheiden uitspanning geëxploiteerd door Derk Berger, de zoon van de eigenaar van het Wapen van Rheden. Dagelijks bracht hij zijn versnaperingen op een transportfiets naar boven. Een fikse klim.
Tijdens de oorlog liep het gebouwtje schade op en toen het herbouwd was, bleek het ineens twee keer zo groot. Ook was het voorzien van een rieten dak en glazen vensters.

In een artikel van de hand van Walter de Wit, kenner bij uitstek van de Veluwezoom, is te lezen dat Koepel de Kaap dan wel midden in het Nationaal Park ligt, maar dat het grondstuk en het gebouwtje eigendom zijn van de gemeente Rheden. Die verpachten het. Pogingen om eind jaren tachtig het gebouw te vergroten, haalden het niet.

Rick Evers: Gevogeltepaté

Hoe noem je iemand die alleen vlees eten van bepaalde dieren zielig vindt? Een semitariër? Een af-en-toeriër? Een schijnheiletariër? Ik wil het graag weten, want ik denk dat ik er zelf eentje ben.

Het begon me te dagen toen we afgelopen weekend bij de slager een plak paté mee kregen. Mijn vrouw en ik bestelden twee kogelbiefstukjes en de slagersvrouw zei: “ik doe er ook een plak paté bij voor het nieuwe jaar.” Ik bedankte haar vriendelijk en nam het aan. Het jaar is al twee wekend oud, maar blijkbaar moesten ze van de paté af. Bovendien is het heerlijk op een toastje met een glaasje rood.

Pas thuis zag ik wat er op het etiket stond: gevogeltepaté. Accuut zag ik Pietje voor me. Pietje was een gele kanarie die mijn ouders vroeger als huisdier hadden. Meerdere keren zelfs, want als Pietje doodging kochten we weer een nieuw Pietje. En nu had ik gevogeltepaté in mijn hand.

Ik weet heus wel dat het van kippen of parelhoenen gemaakt wordt, maar omdat het woord ‘vogel’ in de naam zit, zat het me niet lekker. Gelukkig kon ik mijn schoonouders er blij mee maken. Die hebben vroeger blijkbaar geen kanaries gehad.

De vegetariër in mij komt trouwens ook naar boven als het om konijn gaat. Konijnen horen in huis te lopen. Daar eet je ‘s avonds gezellig een appeltje mee en die aai je over hun snuitje. Maar eten? Dat vind ik echt bij de konijnen af.

Als iemand weet hoe zo iemand heet, hoor het ik graag. De kogelbiefstuk was trouwens heerlijk.

Foi, foi: Kleren

D’r bint keerls die wilt de ega niet loaten weten dat ze arg late thuus komp. Jan, uut un darp in disse streek, menen hier wat op evonden te hebben. Helaas was ut middel veul arger as de kwoale. Mo’j is heuren…
Op un dag had Jan un gezellige oavond in het darpscafé. D’r waren biljartkampioenschappen en hee wol hier ok an meedoen. Zien vrouw Dinie had um nog zo dringend op ut harte edruk niet zo late thuus te kommen. Jan wörden töt zien grote verassing kampioen van de club. Zoiets mos toch royaal evierd worden, was de mening van zien moatjes van de club. Elke keer wörden d’r un rondjen egeven.
Ut liep al aardig in de kleine uurtjes toen Jan weg kon kommen en de fietse pakken um noa huus te goan. Onderweg prakkezeren hee zich rot hoe hee ut noe mos anleggen um ongemarkt thuus te kommen. Al had hee dan aardig wat biertjes op, denken kon hee nog heel goed. Hoe mos hee dat anpakken? Altied worden zee wakker as hee de sloapkamer inkwam. En noe zollen de rapen gaar wèzen as zee marken dat ut zo bar late was. Wat te doen? Hee kreeg un goed idee. Um heur in de waan te loaten dat hee al lange thuus was wol hee in ut ondergoed de sloapkamer binnenkommen. Ut leek dan krek of hee van de WC kwam. Jan kleden zich uut in de schuure en nam zich veur de volgende margen op tied op te stoan en de kleren doar op te halen.
Zien list lukken. Toen hee in zien ondergoed de sloapkamer binnenkwam en un bitjen duf keek, wörden Dinie wel wakker maar dach meteen dat hee van de WC kwam. Ze had bar veul sloap, dreeien zich umme en sliep weer varder. Verduld dach Jan dat heb ik mooi ered. Zee hef d’r niks van emark. Dat kan ik nog is vaker doen en schoaf noast Dinie in ut grote berre.
Jan had lekker esloapen toen hee wakker wörden deur de wekker. Hee had flink wat spiekers in de kop. Hee dach varder nargens an, schoaf in zien warkkleren en ging in de keuken wat èten. Doar zien duffe kop dach hee helemoal niet aan de kleren in de schuure.
Dinie kwam in de loop van de dag in de schuure en zag de kleren van Jan liggen. Zo roaken niet arg fris natuurlijk want met de pils wörden natuurlijk flink eknooid. Zee kon niet bedenken hoe die kleren doar noe kwamen. Jan lei doar nooit wat neer.Ineens ging heur un lichien branden. “Zol die smiespel van un keerl zich stiekem in de schuure hebben uut ekleed um heur te loaten geleuven dat hee al lange thuus was?. Dat mos hoast wel”.
Ut sprèèk vanzelf dat d’r un best onweerschoer boaven ut huus bleef hangen en toen Jan thuus kwam barsten dat lös. Hee kwam thuus en toen hee ut zoere gezichte van Dinie zag, vroeg hee wat d’r an mankeren. Wat zee toen allemoal hef ezeg dat hoef ik hier niet te herhalen. Ut was niet fraai. Un feit was wel dat Jan zien biljartoavondjes veurlopig kon vergèten…

Goed goan,
Martien, de Platschriever uut Loenen

Wie veul leug (liegt), mot veul onthollen

Kaarten bij ‘t Anker

EERBEEK – Kaartclub ‘t Anker komt zaterdag 19 januari weer bijeen voor een middag kaarten klaverjassen en jokeren. Er wordt vanaf 14.00 uur gespeeld in het gebouw van de duivensport aan de Händelstraat in Eerbeek.